Ha sido una larga espera que ha llevado a un camino lleno de baches para los aficionados a las carreras, pero DriveClub finalmente está aquí. Una curiosa falta de código de pre-lanzamiento y problemas de conexión en línea nos ha obligado a retener nuestros pensamientos sobre la maldita exclusiva de Evolution Studios durante un par de semanas más de lo que esperábamos, pero ahora que hemos tenido la oportunidad de ver todo lo que el tan esperado título tiene que ofrecer, estamos listos para entregar nuestro veredicto. La pregunta es: ¿se dispara a todos los cilindros este título tan bien publicitado, o simplemente estalla en humo?
Bueno, tanto si quieres mejorar tus habilidades como si -lo que es más probable- tienes problemas para conectarte a los servidores, el título tiene mucho que ofrecer en el modo para un solo jugador. La carrera se divide en categorías basadas en la clase de coche – una estructura de éxito, ya que le facilita la entrada en los vehículos monstruosamente poderosos hacia el final de la campaña. Las carreras en solitario van desde simples carreras de tres vueltas hasta desafíos de deriva más complicados, con cada objetivo aumentado con tareas secundarias que te hacen ganar estrellas. Acumula suficientes de estos premios y desbloquearás más eventos en los que competir.
Desafortunadamente, la inteligencia artificial parece haberse saltado algunas lecciones de etiqueta de carreras. Los oponentes controlados por ordenador se deslizarán por la parte trasera y deslizarán su coche si usted se interpone en su camino, lo que es irritante teniendo en cuenta que el juego parece favorecer un juego limpio. Peor aún, estas bruscas colisiones resultarán en una pérdida de puntos y, en las ocasiones más frustrantes, te retrasarán. Es más que exasperante cuando el juego te pide que completes una carrera limpia para desbloquear una de las estrellas antes mencionadas, sólo para que la IA actúe como si perteneciera a Twisted Metal.
Aún así, cuando no están siendo anormalmente agresivos, los conductores fuera de línea sienten que tienen algunas habilidades al volante. Tus oponentes casi siempre te empujan con fuerza hasta la línea de meta, y aunque se ralentizan un poco cuando te quedas especialmente atrás, no hemos encontrado ninguna evidencia real de que haya bandas elásticas; si te quedas atrapado en el poste de meta, será porque has quitado los ojos de la carretera.
Por más agradable y enloquecedor que pueda ser el juego offline, este es ante todo un corredor social, y tiene muchos componentes en línea que lo respaldan. En cualquier momento de una carrera, es posible que se te presente un «cara a cara», en el que tendrás que competir contra el rendimiento de otro jugador. Esto puede implicar que intentes mejorar su velocidad media en una curva, superar su velocidad máxima, o incluso conseguir una deriva perfecta. Estos retos ayudan a poner a prueba tu habilidad al establecer metas realistas, pero también crean venganzas personales, que son un gran gancho para que sigas regresando.
Las carreras online son igualmente competitivas, y es fácil llevar algunos coches un poco más lejos cuando intentas pasar a un amigo o superar un desafío en la pista. Afortunadamente, incluso perder una carrera te hará acumular muchos puntos de Fama, que es la moneda ficticia que consigues a lo largo del juego. Como resultado de esto, siempre sentirás que estás contribuyendo a algo más grande, ya sea que estés ganando o perdiendo.
Es lamentable que los puntos de la Fama estén tan infrautilizados. Aunque te ayudarán a aumentar tu nivel personal -o el nivel de cualquier club al que te unas- sólo desbloquearás algo cuando subas de nivel, lo que significa que estás a merced del sistema de progresión del juego. En otros títulos, por ejemplo, acumular 12.000 puntos de Fama puede permitirle comprar nuevos vehículos o cosméticos, pero aquí no obtendrá nada hasta que alcance la siguiente cuota, e incluso entonces puede que no sea lo que realmente desea.
Afortunadamente, las carreras son una recompensa en sí mismas. Desde que se publicó el vídeo inicial del título, muchos se han preguntado dónde se ubicaría el juego en la sala de juegos del espectro de simulación. Como prometió el desarrollador, el producto final no es ninguno de los dos. En cambio, es una hermosa mezcla de física del mundo real con la curva de aprendizaje marcada hacia abajo. Los principios básicos de la competición, como el subviraje, están presentes, pero también los de la mecánica mucho más avanzada, como el frenado de prueba, la transferencia de carga y la dirección de par.
Todo se siente lo suficientemente equilibrado como para recompensar a los que tienen un conocimiento real de las carreras, sin castigar directamente a los que no lo tienen. Por ejemplo, no es necesario entender que el Lotus Evora es propenso al sobreviraje, pero sí es necesario saber cómo reaccionar cuando se rompe la tracción trasera a media curva. Todo esto es muy indulgente, pero cuando haces las cosas bien, es extremadamente gratificante.
El Lotus Evora no es el único coche con características propias. La selección de vehículos abarca desde los coches que se ven comúnmente en las calles, como el Volkswagen Golf GTi, hasta el ultra-raro Pagani Zonda R. Cada automóvil se ve y se siente único, con interiores bien renderizados, exteriores y fantásticas grabaciones de audio. Hay suficiente variedad en el manejo del auto que cada vehículo controlará de manera muy diferente, sin embargo, las habilidades que usted adquiere de uno generalmente se aplican a otros. Y aunque las opciones de personalización pueden ser sólo cosméticas, con una combinación de diseños y estilos de pintura, el juego ofrece suficientes herramientas para que puedas hacer un viaje por tu cuenta.
Al igual que en la selección de coches, la variedad de ubicaciones en las pistas es muy amplia, y aunque todas ellas se derivan de una esbelta lista de naciones, cada diseño es lo suficientemente individual como para ponerte a prueba de diferentes maneras. Los circuitos del centro de la ciudad son prácticamente inexistentes, con Evolution Studios centrándose en cursos ficticios en lugar de pistas y carreteras del mundo real.
Sin embargo, es el sentido de movimiento del juego lo que hace que las carreras parezcan reales, desde los temblores y los cascabeles mientras giras fuera de la carretera hasta los montones de hojas que se esparcen a medida que te apresuras a atravesarlas. Incluso en las montañas abiertas de Canadá, los coches se sienten rápidos; una cosa es conducir un vehículo virtual a toda velocidad y otra es sentir como tú. El movimiento de la cámara junto con el sutil desenfoque de movimiento realmente transmite esa sensación, a pesar de que el juego sólo funciona a 30 fotogramas por segundo.
Aún así, aunque los efectos de sonido son espectaculares, la banda sonora deja mucho que desear. La selección de música es deslucida – y desactivada por defecto – lo que hace que algunas pistas de acompañamiento no sean muy claras. Seguro, el desarrollador probablemente argumentaría que el rugido de múltiples V8s crea una hermosa sinfonía mecánica, pero es una lástima que no haya podido conseguir mejores melodías para complementar los excelentes sonidos del coche.
Conclusión
La equilibrada física del DriveClub y su impresionante presentación hacen de él un excelente atleta, aunque todavía hay mucho espacio para que Evolution Studios se expanda y mejore. Sin embargo, la IA demasiado agresiva y el arcaico sistema de progresión pueden disuadir a los aficionados que no participan en las carreras, mientras que los continuos problemas en línea siguen siendo exasperantes. Si puedes ver más allá del humo de los neumáticos provocado por el pobre lanzamiento de la versión, hay un juego realmente agradable aquí. Aún así, la incertidumbre entre ustedes puede ser mejor que vayan en la escurridiza versión de PlayStation Plus antes de abrocharse el cinturón de seguridad en el asiento del conductor del título completo.
Bueno 7/10
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