Pocos estudios han soportado la PlayStation 4 como Milestone. Sébastien Loeb Rally Evo representa el quinto lanzamiento del especialista en carreras en el formato new-gen, con tres más sólo este año. Sin embargo, a pesar de la prolífica producción del equipo italiano, este simulador todoterreno ha recibido una gran atención en la sala de exposición, ya que alberga un maletero lleno de contenido que hará las delicias de los maníacos del automovilismo.
Es realmente irónico porque, hasta hace poco, el estudio era el administrador de la licencia oficial del WRC. Pero sus títulos de cuatro ruedas en PlayStation 3 y Vita siempre se sintieron apurados, y esa es parte de la razón por la que la WRC 5 del año pasado resultó ser una gran sorpresa. Rally Evo no reinventa exactamente la rueda, pero finalmente posee la pasión que ha estado siempre presente en los títulos de motocicleta del desarrollador; se siente como un juego que el estudio quería hacer, en lugar de uno al que estaba obligado contractualmente.
Y eso es inmediatamente evidente en el espectro de tipos de carreras que se ofrecen: hay de todo, desde Single Stages hasta Rallycross y mucho más. La campaña, que abarca todas las disciplinas, te lleva desde los vibrantes bosques de Finlandia hasta las soleadas calles de Los Ángeles y de todas partes del mundo, mientras compites para mejorar la reputación de tu equipo de carreras ficticio. Su estructura es casi idéntica a la de RIDE, pero hay suficiente contenido aquí para que puedas entrar y salir con un poco de lo que te apetezca.
Por supuesto, los coches son las estrellas, y aquí encontrarás un catálogo de clásicos de rally y monstruos modernos. La selección se apoya mucho en los Citroën que impulsaron a Loeb a tantos títulos mundiales, pero encontrará muchos otros modelos famosos: el icónico Impreza `95, el elegante Celica ST185 GT4, y el delicioso Lancia Stratos `77 son sólo algunos de los que esperan ser llevados a una prueba de conducción. La progresión le permite ganar créditos para adquirir estos automóviles directamente, pero puede «alquilarlos» si no tiene los fondos disponibles inmediatamente.
Sin embargo, si hay algún inconveniente en todo esto, es que el modelo de manejo no puede decidir en qué dirección quiere ir. El subviraje es una cuestión constante aquí, lo que resulta especialmente problemático cuando se trata de abrirse camino por las delicadas calles del país. Los coches se mueven y rebotan auténticamente sobre las diferentes superficies simuladas, pero el juego nunca capta realmente la euforia inspirada en los arcos de la WRC 5 o la punitiva precisión de DiRT Rally.
Y es una pena porque, como ya se ha dicho, hay mucho contenido aquí. Además de la campaña antes mencionada, podrás revivir la ilustre carrera de Loeb en su totalidad, así como participar en actividades extracurriculares como el Pikes Peak International Hill Climb. Incluso hay un campo de entrenamiento que le permite poner a sus vehículos a prueba en una variedad de superficies, así como un modo rudimentario en línea que ya parece haber atraído a una pequeña pero comprometida comunidad de entusiastas.
Si tan sólo el manejo fuera un poco más seguro de sí mismo, entonces, Milestone podría haber encontrado una manera de navegar por las deficiencias presupuestarias que impregnan todos sus títulos. Una vez más, el Rally Evo tiene puntos fuertes y débiles en el departamento de presentaciones; los modelos de coches son meticulosos, pero la iluminación de baja calidad les da un aspecto casi de dibujos animados, mientras que las imágenes del juego parecen turbias, y no de una manera que se está convirtiendo en un juego de rally.
Conclusión
Milestone ha pasado una época bajo el capó, y Sébastien Loeb Rally Evo tiene una cuota de contenido que corresponde a toda esa atención. Desafortunadamente, la indecisión del equipo italiano con respecto al modelo de manejo del atleta hace que no siempre esté en su mejor momento cuando está en la pista. Sin embargo, si usted puede ver más allá de esta deficiencia, entonces encontrará una verdadera celebración del deporte aquí – y el hombre que ayudó a ponerlo en el mapa durante toda una generación.
No está mal 6/10
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