DiRT Rally fue un verdadero soplo de aire fresco cuando salió a la venta en la PlayStation 4 el año pasado. Fue celebrado por su enfoque agudo en el deporte, así como por su jugabilidad desafiante y satisfactoria. Los Codemasters quitaron el exceso y lanzaron un juego de Rallye magro, malvado y desvergonzado, y fue genial. Con DiRT 4, se basa en el trabajo de base establecido por su predecesor, añadiendo algunos modos adicionales que reducen la barrera de entrada.
Lo primero es lo primero: el rally sigue siendo el pan de cada día, con todas las dudas disipadas por una apasionada película de introducción. DiRT 4 ha heredado gran parte del espíritu de su antepasado, además de su amado manejo al más puro estilo sim. Sin embargo, la primera pista de que se trata de un juego de disparos para un público más amplio es que a la simulación se une el manejo deGamer, una alternativa extrañamente nombrada que ofrece a los jugadores más casuales una sensación más amigable. Al principio te ves obligado a elegir uno u otro, pero más tarde puedes cambiar -o personalizarlo tú mismo-, activando o desactivando las asistencias según te parezca adecuado.
Afortunadamente, ambas configuraciones por defecto son fantásticas: si estás acostumbrado al enfoque más realista de DiRT Rally, te sentirás como en casa, mientras que el manejo más arcade se ajusta de forma experta para dar a los jugadores un poco más de espacio para menearse y, al mismo tiempo, ofrecer un reto decente. Las tablas de clasificación se han dividido inteligentemente entre los dos modelos de manejo, así que sólo competirás con otros jugadores del mismo nivel.
El modo carrera te pone en marcha compitiendo en eventos de rally como piloto de alquiler, pero rápidamente se abren tus opciones. Una vez que ganes suficiente dinero, puedes comprar tu propio coche y formar un equipo de carreras de la misma manera que en el juego anterior, reclutando personal, mejorando tus instalaciones y abriéndote camino lentamente hasta la primera fila. La diferencia con DiRT 4, sin embargo, es que el rally y los eventos de Rallycross con licencia oficial están acompañados por Landrush, un modo caótico de carreras en circuito cerrado en pistas polvorientas. Tendrás que hacer frente a cada modo en tu ascenso a la cima, pero la variedad es bienvenida y tú te encargarás de qué campeonato te enfrentarás a continuación.
Lamentablemente, Landrush es probablemente el modo más débil. Los cortocircuitos son la sede de carreras que pueden convertirse en una batalla de camiones y buggies controlados por la agresiva IA. Los precios del Rallycross son mejores debido a sus reglas únicas y a sus recorridos de múltiples superficies que hacen que las carreras sean más tácticas e interesantes.
Sin embargo, el rally es el punto culminante. Hay una verdadera emoción en el borde de tu asiento al darle una paliza a un potente coche en un recorrido estrecho que nunca antes habías conducido, con peligros potenciales a la vuelta de cada esquina. Cuando todo hace clic y estás volando, perfectamente sincronizado con las direcciones de tu copiloto, es magnífico, especialmente sabiendo que todo puede salir muy mal muy rápidamente. Tanto si estás jugando con el manejo del simulador como si no, DiRT 4 te ofrece una experiencia de rallies igualmente frenética que su antecesor.
Otro modo que se encuentra fuera de la carrera es Joyride, un lugar para relajarse si te cansas de manejar tu equipo y los intensos campeonatos de eventos múltiples. Aquí es donde encontrarás pruebas cronometradas, desafíos de aplastamiento de bloques, un área de arena para hacer zoom y, lo que es más importante, el creador del escenario. ApodadoTu escenario, puedes establecer algunos parámetros vagos como la longitud y la complejidad, entonces el juego generará una etapa de rally para ti. Una vez que estés contento con el curso, puedes establecer un tiempo y desafiar a tus amigos a que lo hagan mejor. Es una herramienta impresionante: hay un sinfín de iteraciones de etapas por las que correr, y cuando estás al volante, se siente como una ruta hecha a medida y no como algo generado al azar.
Esto significa que nunca faltarán cosas que hacer en DiRT 4, ya que siempre puedes configurar o participar en eventos multijugador en línea que son totalmente únicos. Además, usted tiene un puñado de desafíos diarios, semanales y mensuales con los que interactuar, los cuales le ofrecen algunas recompensas lucrativas en caso de que le vaya bien. Ganar créditos es tan satisfactorio como siempre, y todo se retroalimenta en el modo de carrera, donde necesitarás mucho dinero para comprar autos nuevos, un garaje más grande y mucho más.
Todo esto hace que la entrada en la serie sea menos recta que la de DiRT Rally, pero conserva sus mejores componentes. Por lo tanto, mientras que usted puede tirar los coches un poco más con el manejo de Gamer, usted todavía tiene que mantenerse al tanto de los daños, actualizaciones y ajustes finos para tener éxito. Afortunadamente, todo es fácil de manejar gracias a la presentación de la marca Codemasters, y los nuevos elementos se introducen bien. Para los jugadores más ocasionales, características tales como reparaciones entre etapas podrían haber sido un apagón, pero está muy bien ejecutado aquí. Incluso hay un modo llamado Academia DiRT en el que puedes probar vehículos, aprender técnicas de carreras y, en general, perfeccionar tus habilidades.
Lo logra a un ritmo de casi 60 cuadros por segundo; las repeticiones son a 30 fps, y notamos alguna ralentización ocasional durante las ocupadas carreras de Landrush. Gráficamente, el juego no es fácil de manejar, pero no pudimos evitar notar algunas texturas pobres aquí y allá. El sonido, mientras tanto, es muy bueno: las señales audibles le indican cuando tiene un neumático pinchado o cuando la superficie debajo de usted cambia, y los motores estallan y rugen con energía real.
Conclusión
DiRT 4 es un paquete impresionante que aprovecha la sólida base de DiRT Rally y se basa en algunas actualizaciones amistosas, como la Academia DiRT y el regreso de Landrush. El manejo, sea cual sea la forma en que te inclines, es robusto y extremadamente gratificante con coches que son muy divertidos de conducir. El modo de carrera te da mucho que hacer, y Your Stage significa que nunca te faltarán nuevos desafíos de rallyes que afrontar. Dejando a un lado algunos agarres gráficos muy ligeros, esta es otra historia de éxito para un desarrollador que parece estar funcionando con todos los cilindros.
Gran 8/10
Política de Puntuación
Copia de revisión proporcionada por Codemasters
