En una época en la que se ha desaconsejado el transporte público, Train Sim World 2 ha proporcionado a los propietarios de una PlayStation un medio para salir a la calle. La industria del videojuego en su conjunto ha disfrutado de un impulso a causa de la pandemia, ya que cada vez más gente se queda en casa y busca el entretenimiento doméstico. Pero el simulador ferroviario del desarrollador Dovetail, con su variedad de rutas de todo el mundo, aportó algo de la tan necesaria normalidad en tiempos extraordinarios. Es algo que el productor principal, Matt Peddlesden, ha escuchado de los aficionados.
«Personalmente, mucha gente me ha enviado mensajes y me ha dicho lo mucho que ha significado para ellos tener el juego disponible, especialmente [durante la pandemia],» nos dice. «[El juego se ha] convertido en algo con lo que te puedes relajar o en el que te puedes zambullir, de modo que dejas de preocuparte por las cosas y sólo puedes centrarte en este tren que va por una línea. Es casi como contar ovejas cuando intentas dormirte, así que la gente lo ha encontrado muy tranquilizador.»
Estuvimos charlando con Peddlesden antes del lanzamiento de Train Sim World 2 en PlayStation 5 a finales del mes pasado. El estudio programó el lanzamiento para que coincidiera con su expansión Rush Hour, un trío de rutas que abarcan Estados Unidos, España y Alemania. El Sprinter de Boston -que da servicio al corredor del noreste, desde Boston hasta Providence- ya está disponible, y el Nahverkehr Dresden le seguirá a finales de esta semana. Pero, en primer lugar, ¿qué es la hora punta?
«Supongo que se podría reducir a dos componentes clave,» comienza Peddlesden. «Uno de ellos es más trenes. Por lo general, cuando hacemos un horario, nos centramos en entregar los trenes que vas a jugar, pero no los que no vas a jugar. Y lo que eso significa es que se obtienen más servicios, pero generalmente en un entorno más tranquilo.»
Continúa: «Con respecto a Rush Hour, hemos tratado de poner un esfuerzo extra en traer también todos los trenes no jugables. Así, en la versión de Boston Sprinter, hay unos 180 servicios jugables, pero hay unos 700 en total. Así que hay como 500 trenes de la IA circulando, y todo esto se basa en la tabla de tiempos reales. En la vida real, Boston está absolutamente abarrotada de trenes todo el tiempo, y eso es lo que significa realmente la hora punta.»
El segundo componente tiene que ver con el gran número de viajeros que suben y bajan de los trenes. «En la PS4, limitamos el número de personajes dinámicos en el andén a 20,» dice. «Así que hicimos una revisión del sistema de pasajeros para poder tener más modelos en la pantalla a la vez. Ahora tienes 100 pasajeros en la PS4, y aún más en la PS5.»
Al tomar el control del icónico F40PH-3C de la MBTA, el aumento general de pasajeros que suben y bajan de los trenes es inmediatamente evidente. Aunque no podemos decir que hayamos notado especialmente la falta de viajeros en las rutas anteriores, la diferencia es notable una vez que se ve un andén lleno de gente en este complemento de Rush Hour, especialmente en el PS5, donde las estaciones están repletas de vida. Con tanta gente, la variedad de modelos es importante, algo que Dovetail ha abordado.
«Cuando se añade más gente al andén, uno se da cuenta de que todos son iguales,» se ríe Peddlesden. «La variedad viene de distintos lugares: camisetas de distintos colores, patrones, etc.Además, hay diferentes trajes, y hemos arreglado el sistema meteorológico para que la gente lleve ropa de invierno cuando haga más frío.»
No es perfecto, y verás que los pasajeros se solapan y se entrechocan con el paisaje mientras siguen sus rutinas, pero siempre que no analices en exceso, el juego inyecta definitivamente más inmersión en los periodos de máxima afluencia.Como ya se ha mencionado, también verá que hay muchos más raíles circulando por las líneas junto a usted, lo que no sólo contribuye a que se sumerja en la experiencia de formar parte de un ferrocarril con mucho tráfico, sino que también tiene implicaciones para la jugabilidad: tendrá que lidiar con más señales, por ejemplo.
Al funcionar en la PS5, la fidelidad visual ha mejorado en todos los aspectos, y de forma notable. Aunque el juego no cuenta con el presupuesto necesario para rivalizar con los de Microsoft Flight Simulator, los modelos de los trenes están intrincadamente detallados y muchas de las estaciones están meticulosamente recreadas. Aunque no forma parte de la expansión Rush Hour, el reciente complemento de Cane Creek que da servicio a la zona de Potash tiene un aspecto absolutamente sublime en la consola de nueva generación de Sony.
Por desgracia, la mayor resolución se produce a costa de problemas de rendimiento. Nos hemos dado cuenta de que la velocidad de fotogramas es muy variable, mientras que en la retrocompatibilidad funcionaba a unos robustos 60 fotogramas por segundo, lo cual es una pena. La velocidad de fotogramas parece bajar sólo en las estaciones congestionadas, aunque incluso con las mejoras en la transmisión de activos impulsadas por el SSD, sigue habiendo algunos enganches también a altas velocidades.
Está claro que Dovetail tiene que seguir optimizando, pero ahora está ejecutando Train Sim World 2 como un servicio, y eso se nota en la forma en que se ha dado un lavado de cara a la interfaz de usuario. Ahora es mucho más fácil gestionar sus rutas compradas, y también hay muchas más formas de digerir la información de un vistazo desde la pantalla de pausa. Supuestamente, también hay nuevos comandos Shift para la vista de la cámara exterior, pero francamente no hemos sido capaces de averiguarlo.
Y, sin embargo, es evidente que el desarrollador podría hacer más cosas para mejorar la inmersión en la PS5, sólo hay que ver si tendrá el presupuesto y los recursos para hacerlo. Preguntamos a Peddlesden sobre el DualSense, por ejemplo, y sobre si sus gatillos adaptativos podrían mapearse para reflejar la resistencia de los aceleradores y las palancas: «Es algo que quiero mirar, pero no está en la hoja de ruta por el momento.»
¿Y qué hay de los auriculares de realidad virtual de próxima generación de Sony? «Sería fenomenal, ¿no? » Musita, revelando que es un gran fan de los juegos en RV en casa. «Me duele mucho que el juego no esté en RV. La triste realidad es que los simuladores de trenes siguen siendo un área relativamente de nicho y el número de personas que tienen cascos de RV también lo es. Cuando sea el momento adecuado, estaremos preparados para ello, pero realmente no es el momento adecuado, tanto para el público de la RV como para nosotros. Sin embargo, soy un gran fanático.»
Sin embargo, incluso sin la adición de la RV, nos hemos encontrado perdiendo más y más horas en Train Sim World 2 durante el último año. Con las nuevas rutas de Rush Hour, Dovetail ha conseguido dotar de aún más inmersión a una experiencia escapista ya de por sí excelente. Y aunque hay fallos en este port de PS5, no parece que Dovetail haya terminado todavía: claramente, por lo que hemos experimentado y por lo que dice Peddlesden, el juego va por buen camino.
Muchas gracias a Matt Peddlesden por dedicar su tiempo a hablar con nosotros, y a Dovetail por facilitarnos un código de revisión de PS5 para que pudiéramos probar el Boston Sprinter por nosotros mismos. Esta entrevista ha sido ligeramente editada para que sea más concisa y legible.
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- Train Sim World 2: Rush Hour (PS5)
