DiRT Rally es una bestia, una bestia hermosa, brillante e impresionante que te humillará, te volverá loco y te dejará sonriendo como un idiota una vez que lo domines. Piensa en Bloodborne pero con coches y entenderás los placeres punitivos que esperan a aquellos lo suficientemente valientes como para amarrarse y abordar lo que sólo puede describirse adecuadamente como la mejor experiencia de rally de consola.
Desarrollado por los especialistas en juegos de conducción Codemasters, esta entrada se deshace de gran parte de los glamourosos adornos y las novedades de los recientes juegos de carreras y vuelve a los emocionantes fundamentos de la alta velocidad. Si te equivocas en una curva, no hay función de «tiempo de rebobinado» que te ahorre los daños del vehículo y los segundos perdidos – simplemente te deslizarás por la clasificación con el tiempo de tu etapa en ruinas.
Ya es el simulador de conducción de rallys preferido por aquellos que buscan una experiencia auténtica, turboalimentada y espeluznante en el PC, es un placer informarles que este puerto de PlayStation 4 es todo lo que podríamos haber esperado. Los controles pueden tomar un poco de tiempo para acostumbrarse, pero están ajustados y con la práctica se convertirán en algo natural. Hay una gran variedad de coches de rally clásicos para aclimatarse, que van desde las «cajas de los 60», que se sienten muy espartanas para conducir hasta los actuales campeones del rally, cada una de ellas con sus peculiaridades de manejo que, en un elemento similar a un RPG, pueden ser solucionadas cuanto más tiempo tenga su equipo de mecánicos para «aprender» a conducir el vehículo.
Impresionantemente, usted puede conseguir todo el departamento de Recursos Humanos y retocar con su equipo de apoyo, contratando especialistas en ciertas áreas o despidiendo a personas que no se adaptan a su estilo de configuración de carreras. Esta dinámica significa que usted puede nutrir a su equipo y crecer realmente apegado a un coche que al principio no le gustaba, ya que usted y su equipo lo dominan. Esto ayuda a esquivar la estructura habitual de los desbloqueos constantes de los coches. De hecho, pasamos años jugando con varios ajustes para conseguir que nuestro coche rindiera al máximo – tanto que se convirtió en una obsesión de perfeccionar y ajustar. Esto, sin duda, constituye una capa estratégica bienvenida a la competición.
Y esto condujo a un trágico sentimiento de duelo cuando nuestro querido Lancia Delta de la vieja escuela quedó destrozado después de que un desafortunado coche de alta velocidad se encontrara con un accidente de tres en raya. No hace falta decir que aquellos que buscan un arreglo inmediato para un rally de arcade deberían olvidar esas ideas tontas, ya que este es un mundo de reinicios limitados y de daños en los coches que paralizan la carrera. Claro que se puede reparar un pinchazo en la mitad de la etapa, pero hay una penalización de tiempo y pérdida de créditos como resultado; reiniciar también cuesta créditos, y reiniciar el coche en la pista también tiene una penalización de tiempo adicional.
Al abordar un nuevo rally con varias etapas, deberías tomarte un momento para mirar cada una de las próximas etapas y planear cuánto quieres arriesgarte a empujar tu coche sobre él, ya que lo último que quieres es sufrir en la carretera después de que tu coche se haya dañado por la atracción. Es el equilibrio entre mantenerlo firme y, con suerte, no tener que volver a casa cojeando con la mitad del coche en pedazos y lanzar la precaución al viento para conseguir el mejor tiempo, lo que es un dilema constante. Nadie quiere desperdiciar créditos en reparaciones cuando usted podría estar seleccionando una buena mejora para su vehículo actual – después de todo, usted sólo puede gastar sus créditos una vez.
Ah, créditos – son la moneda del juego que se acumula en las carreras y que se puede potenciar haciendo cosas locas como desactivar las ayudas a la conducción. Por muy duramente ganados que sean, hay una gran cantidad de satisfacción cuando se trata de gastarlos en mejoras para su auto o equipo. Los desafíos diarios, semanales y mensuales que te enfrentan al resto de la comunidad de Racenet son una buena manera de conseguir algunos créditos extra si tienes las habilidades también. Sin embargo, Racenet es más que un objetivo rotativo, ya que también te permite formar o unirte a ligas de carreras, y estos elementos potencialmente verán a pilotos fervientes que regresan durante mucho tiempo para luchar entre sí en las tablas de clasificación.
Hay tanta gente en el DiRT Rally. Como era de esperar, hay una magnífica selección de escenarios de todo el mundo que te pondrán a prueba en fangosas y deslizantes llanuras de barro, resbaladizas y heladas pistas de montaña, polvorientas y calientes suciedades mediterráneas y caminos asfaltados. Cada superficie trae sus propios desafíos, y cuando se mezclan en condiciones climáticas potencialmente adversas que pueden cambiar el juego en la mitad de la etapa, hay un nivel constante de desafío que nunca le permite relajarse. Encontrará que la sensación de puro alivio al cruzar la línea de meta es increíble, especialmente si ha estado cuidando un radiador sobrecalentado o ha perdido un faro en condiciones de poca luz.
La emoción de conducir a toda velocidad a través de una etapa en el bosque donde cualquier llamada equivocada terminará tu carga de una manera grande es el material de adrenalina total. Tendrás que estar casi psíquicamente en sintonía con tu copiloto, que te guiará con un flujo de información sobre las próximas curvas (clasificadas numéricamente hasta seis en lugar de «easy left», etc.) y totalmente al mando de las capacidades de tu coche para saber cuándo y dónde acelerar, frenar, mantener la mejor línea de curvas y acelerar si quieres tener alguna posibilidad de éxito.
No contentos con una campaña completa, Codemasters también ha conseguido contenido oficial de la FIA World Rallycross, que puede ser jugado en solitario o es donde puedes retar a tus amigos a una carrera caótica y pesada. Estos desafíos te permiten probar vehículos de mayor potencia antes de acercarte a ellos en el juego principal, y puedes comerte mucho tiempo mientras intercambias pintura en busca de gloria.
Todo parece impresionante, también. Los coches son en gran medida las estrellas, cada uno de ellos renderizado con gran detalle, incluyendo el interior. Pero a menudo te encontrarás disfrutando de los detalles externos de la misma manera, con el charco salpicando un punto culminante. Toda la sensación de conducción se ve favorecida por una distancia de tiro decente y una velocidad de cuadro sólida, que PS4 se balancea a 1080p. Pasan las nevadas, las tormentas de polvo de los neumáticos, las balas de heno rebotan y los árboles se desdibujan al pisar el acelerador: es algo embriagador. Y todo esto suena magnífico, también, con un gruñido de base a algunos de los motores que reorganizarán sus órganos internos si se toca a través de una barra de sonido.
Si a esto le añadimos algunos desafíos de escalada en colinas a través de tres superficies diferentes y un ardiente «un factor más» en general, mientras te esfuerzas por afeitar segundos de una etapa con la que has estado lidiando en un coche nuevo, lo que tienes aquí es más o menos un vislumbre del paraíso de los rallyes.
Conclusión
DiRT Rally es el juego de rally más puro y más visceral en mucho tiempo: es una experiencia constante de riesgo y recompensa, de ensayo y error, de concentración y de dulce y dulce progreso. Esta simulación es muy recomendable tanto para los aficionados al rally como para los aficionados a las carreras de todo el mundo.
Excelente 9/10
Política de Puntuación
Copia de revisión proporcionada por Codemasters
